Assurer un poids lourd pour une seule journée

Une journée d’assurance pour un trajet précis

Une assurance poids lourd d’un jour répond à un besoin simple : déplacer un camion, un tracteur routier ou un tracteur avec sa semi-remorque sur un trajet court, sans souscrire de contrat annuel. Elle coûte 85 € TTC sans option et couvre votre responsabilité civile ainsi que la défense pénale et recours pendant la journée choisie.

Les situations les plus fréquentes :

• Récupérer un poids lourd acheté chez un particulier, un professionnel ou dans une salle des ventes, et le ramener à votre dépôt.
• Rejoindre un centre de contrôle technique agréé pour les poids lourds, ou y revenir pour la contre-visite.
• Aller au garage pour une réparation, une expertise ou la pose d’un équipement.
• Livrer vous-même un camion vendu à son acheteur.

Dans tous les cas, le déplacement reste occasionnel : ce contrat ne sert jamais à transporter des marchandises ou des voyageurs pour le compte d’autrui contre rémunération.

Ce que couvre le contrat d’une journée

Le contrat comprend deux garanties :

• La responsabilité civile, obligatoire pour circuler : les dommages corporels causés aux tiers sont pris en charge sans limitation de somme, les dommages matériels et immatériels jusqu’à 1 120 000 € par sinistre.
• La défense pénale et recours après un accident garanti, dès 400 € de dommages et jusqu’à 2 500 € de frais par sinistre, en France et dans les pays frontaliers.

Une seule option existe, la garantie du conducteur : elle indemnise vos propres blessures jusqu’à 30 000 € en cas d’incapacité permanente et 15 000 € en cas de décès. Le contrat ne couvre pas les dommages subis par votre poids lourd, ni le vol, ni l’incendie, et ne prévoit ni dépannage ni remorquage : gardez un numéro de dépanneur sous la main si le véhicule est fragile.

Une franchise de 3 000 € s’applique en cas de sinistre responsable si quelqu’un d’autre que vous conduit, si vous avez 23 ans ou moins, ou si vous n’avez eu aucune assurance à votre nom au cours des 3 dernières années.

Les conditions à vérifier avant de souscrire

Le souscripteur est le conducteur. Il doit :

• avoir entre 23 et 69 ans ;
• être titulaire du permis depuis 3 ans au moins, avec la catégorie qui correspond au véhicule (C, ou C1 pour un petit porteur ; CE pour un tracteur attelé à une semi-remorque) ;
• résider en France métropolitaine, hors Corse, DOM-TOM et Monaco ;
• n’avoir eu, dans les 36 derniers mois, ni résiliation par un assureur (hors non-paiement), ni malus, ni plus de 3 sinistres responsables ;
• n’avoir eu aucun retrait de permis pour perte de points dans les 24 derniers mois, et jamais de sanction pour alcool, stupéfiants ou délit de fuite.

Le poids lourd est immatriculé en France ou dans l’un des pays proposés au devis : Allemagne, Italie, Espagne, Belgique, Luxembourg, Pays-Bas ou Portugal. Une plaque provisoire WW est acceptée, une plaque W garage ne l’est pas. En cas de doute, le vérificateur d’éligibilité vous répond sans vous demander de donnée personnelle.

Souscrire le jour même : les bons réflexes

Le devis prend 2 minutes, sans créer de compte : pays d’immatriculation, date de début, durée et usage, puis type de poids lourd, plaque, marque et modèle, date de naissance, date de permis et code postal. Le prix TTC s’affiche avant vos coordonnées. Vous signez ensuite le contrat électroniquement et vous payez par carte bancaire sur la plateforme sécurisée de notre partenaire +Simple.

Deux points comptent quand le trajet a lieu aujourd’hui :

1. L’heure de début. La garantie prend effet à la date et à l’heure indiquées au contrat, au plus tôt 30 minutes après le paiement. Souscrivez avant l’heure de départ, pas au moment de monter dans la cabine.
2. Les justificatifs. Préparez une photo de votre permis (recto et verso) et de la carte grise. Pour un tracteur attelé, vous indiquez aussi la marque et l’immatriculation de la semi-remorque.

L’attestation PDF est disponible dès la signature électronique. Gardez-la sur votre téléphone avec la carte verte remise avec le contrat.

Une journée ou trois jours ?

Le contrat s’arrête seul à la date de fin : il ne se prolonge pas et ne se rembourse pas. Si votre trajet dépend d’un rendez-vous incertain ou d’une réparation dont vous ne connaissez pas la durée, une journée peut être trop juste. La formule de 3 jours coûte 104 € TTC, soit 19 € de plus, et laisse une marge pour un retour décalé.

Vous achetez un camion ? Voyez les pièces à réunir avec le vendeur. Vous allez au centre de contrôle ? Lisez les points à vérifier avant le rendez-vous. Toutes les durées, de 1 à 15 jours, et leurs prix figurent sur la grille des tarifs.